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玄武岩在轨道交通工程材料的应用

玄武岩在轨道交通工程材料的应用

### 应用背景

轨道交通工程包括地铁隧道、高铁桥梁、轨道板、站台结构等,设计使用寿命通常长达百年。传统钢筋混凝土在潮湿、含氯离子和杂散电流的环境中容易发生钢筋锈蚀,导致混凝土开裂、剥落,后期维修成本高。尤其是地铁和电气化铁路,杂散电流腐蚀是困扰工程界的难题。

### 解决方案

玄武岩纤维具有力学性能佳、耐高温性能好、化学性能稳定、生产过程环保等优点,可从多个方面用于轨道交通工程:

- **玄武岩纤维复合筋材**:在隧道管片、轨道板、站台板等部位替代或部分替代钢筋,从根本上避免锈蚀和杂散电流问题; - **短切玄武岩纤维混凝土**:在喷射混凝土、管片混凝土中掺入短切纤维,提升抗裂性和韧性; - **防腐防火涂层**:在钢结构桥梁、隧道设施表面涂装玄武岩鳞片重防腐涂料 ZXTL-022,隧道关键部位使用玄武岩鳞片耐高温涂料 ZXTL-058 提升防火能力。

![地铁隧道施工中的玄武岩纤维复合筋材(示意)](/uploads/rail_transit_fig_150bb4d0bb.jpg)

中纤科技可提供复合筋材用连续玄武岩纤维粗纱、短切纤维,以及玄武岩鳞片系列涂料等配套产品。

### 性能优势

- **耐腐蚀**:耐酸碱、耐氯离子侵蚀,不生锈,适合潮湿地下环境; - **电绝缘、无磁性**:不传导杂散电流,不干扰信号系统; - **强度高、质量轻**:抗拉强度高于普通钢筋,重量约为钢筋的四分之一,便于运输施工; - **抗裂增韧**:短切纤维有效抑制混凝土早期和温度裂缝; - **耐高温**:可在约 650℃ 以内长期使用,提升隧道火灾时的结构安全; - **绿色环保**:生产过程无有害排放。

### 应用效果

玄武岩纤维材料在轨道交通工程中的应用,可显著减少钢筋锈蚀和混凝土开裂问题,降低全寿命周期的维护成本,提高隧道与桥梁结构的耐久性和安全性,契合轨道交通“百年工程”的建设要求。

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